viernes, 20 de diciembre de 2013
domingo, 17 de noviembre de 2013
| LLAPIS, PAPER I BOMBES 1936-1939 |
| Entrada libre limitada al aforo del local |
Exposición
Organizan: Universidad de Alicante y Museo de la Universidad de Alicante
Colaboran: Ayuntamiento de Alcoy
Lugar: Club INFORMACION. Avda. Doctor Rico, 17 - Alicante
Abierta hasta el 17 de noviembre
Horario de visitas:
de lunes a domingo de 9 a 22 horas
Visitas escolares:
concertar cita llamando al 965989090 (de 9.30 a 14.30 horas)
Horario de visitas:
de lunes a domingo de 9 a 22 horas
Visitas escolares:
concertar cita llamando al 965989090 (de 9.30 a 14.30 horas)
PRESENTACIÓN
A lo largo de la historia, cuando estalla una guerra, la infancia se convierte en víctima y espectadora del conflicto. Cuenta en imágenes lo que siente y lo hace con lápiz y papel, con el lenguaje más sencillo y plástico que han tenido todos los niños y niñas del mundo: el dibujo.
Julio de 1936, los generales rebeldes se han sublevado contra el gobierno legítimo de la II República. Acaba de comenzar la guerra en España. El avance de las tropas franquistas provoca entre la población infantil de las zonas leales a la República la misma inquietud, el mismo temor que viven los adultos. Sin saber por qué, se ven envueltos en el terror de un conflicto que va a prolongarse durante tres años. Bombardeos, evacuación, exilio? Lejos de los frentes de lucha, en las colonias colectivas, la infancia dibuja. Los dibujos producen un efecto terapéutico al convertirse en expresión de sus ideas y desahogo de emociones por el impacto psicológico de las bombas. Tienen un alto valor testimonial ya que nos muestran las vivencias y actividades diarias en las colonias. Varias exposiciones de las imágenes fueron organizadas en España y en el extranjero concienciando a la opinión pública sobre los desastres de la guerra y los bombardeos sobre las poblaciones. Trataban de alertar a las conciencias y conseguir fondos para el mantenimiento de las colonias infantiles.
Aquellas hojas cayeron en el olvido, hasta que el profesor George Collins las descubrió en 1977 guardadas en unas cajas de la Biblioteca Avery de la universidad neoyorquina de Columbia. Esta exposición reúne una selección de aquellos dibujos realizados por niños y niñas que tenían entre tres y quince años. Parte de los originales se conservan en California, Universidad de San Diego (617 ejemplares) y en la de Columbia (153), a los que se suman los de la Biblioteca Nacional de Madrid (1172 originales). Otros dibujos los hicieron las niñas y niños evacuados a Rusia, depositados por la asociación AGE (Archivo Guerra y Exilio) y el CEM (Centro Español de Moscú) en el Arxiu Nacional de Catalunya. Además de los que poseen diversas instituciones estadounidenses, canadienses y británicas.
«LLAPIS, PAPER I BOMBES» EN EL CLUB INFORMACIÓN
El Club INFORMACIÓN acoge la exposición «Llapis, paper i bombes. 1936-1939». La muestra está integrada por un centenar de dibujos que realizaron los niños y niñas que fueron evacuados a diversos lugares de Europa durante la Guerra Civil Española, donde recibieron cuidados y formación en colonias seguras. Durante su estancia los pequeños plasmaron sus desgarradoras experiencias de la guerra en dibujos que crearon en papel con lápices de colores.
La Universidad de Alicante ha conseguido reunir en una sola muestra estos dibujos que se encontraban depositados en diversas instituciones como la Biblioteca Nacional o las Universidades de California de San Diego y Columbia de Nueva York. También se han incluido dibujos realizados por los niños y niñas que fueron evacuados a Rusia, cedidos para la ocasión por la Asociación Archivo Guerra y Exilio y por el Centro Español de Moscú.
La exposición está integrada también por fotografías y carteles de la época pertenecientes al Centro Documental de la Memoria Histórica de Salamanca e incluye una banda sonora creada especialmente para esta muestra por el músico italiano Giovanni Alberto Croatto.
Tres secciones conforman el recorrido expositivo. Una primera parte integra los dibujos relacionados con tres escenarios de la guerra civil: el bombardeo de Madrid, de donde procedían muchos de los niños, el bombardeo de Port Bou, origen de los niños evacuados a las colonias del sur de Francia, y la batalla de Teruel, como una esperanza para los republicanos. La segunda sección de la muestra incluye dibujos relacionados con la vida en las colonias y una última parte, contiene dibujos relacionados con la evacuación desde su lugar de residencia a las colonias. Junto a la Universidad de Alicante, han coordinado la muestra un grupo de profesores de Historia de institutos de Enseñanza Secundaria de Alicante, entre los que se encuentran José Antonio Fernández, Ramón Galdrán, Remedios Izquierdo, Carlos Salinas y Teresa Sanz.
El Área Didáctica del MUA ha preparado una serie de actividades educativas dirigidas al alumnado de la Escuela de Verano de la UA en las que participarán más de 150 niños y adolescentes que podrán conocer de primera mano la vida de otros niños que, hace 75 años, pasaron por la terrible vivencia de la Guerra Civil española. El MUA también ha editado una guía didáctica para alumnos y profesores, en versión valenciana y castellana, y un cuaderno didáctico, en edición bilingüe.
LA CARA INOCENTE ENTRE LA BARBARIE DE LA GUERRA
El Club INFORMACIÓN acogió ayer la inauguración de Llapis, paper i bombes, una exposición compuesta por un centenar de dibujos realizados por niños que fueron evacuados de las zonas de conflicto durante la Guerra Civil española y que muestran, de la forma más inocente posible, la barbarie, el sufrimiento, el dolor y el desgarro que se vivió en España como consecuencia del conflicto bélico. Los dibujos de aquellos niños han sido reunidos ahora en una muestra que podrá visitarse de forma gratuita hasta el próximo 17 de noviembre. Llapis, paper i bombes está abierta a las visitas organizadas de colegios. Para concertar las fechas hay que llamar al teléfono 965 98 90 90.
Uno de los comisarios de la exposición, Ramón Galdrán, explicó ayer tras el acto de inauguración el motivo que ha llevado a sus compañeros y a él a reunir el material que ahora puede contemplarse en el Club INFORMACIÓN. «Queremos poner el foco en una parte de la historia que no se trata mucho: la vida de los niños. Lo hemos hecho desde un punto de vista pedagógico. También queremos hacer reflexionar a los jóvenes sobre que lo que pasaron aquellos niños sigue vigente en la actualidad en algunas partes del mundo. Ahora también se están pintando dibujos, quizá en el exilio, en campamentos. Son hechos de plena actualidad», explicó.
Otro de los comisarios de Llapis, paper i bombes, Carlos Salinas, también señaló su punto de vista sobre la muestra. «Queremos dar a conocer al público un episodio que no es muy sabido, como son los esfuerzos que hizo la República para evitar el sufrimiento a la población infantil que estaba en zonas de peligro. Llevaron a los niños al extranjero o a zonas del Mediterráneo y les procuraron todos los cuidados posibles y necesidades básicas, como comida, alojamiento y vestido. Les evitaron la muerte, la destrucción y la miseria que contiene la guerra», expresó.
viernes, 15 de noviembre de 2013
MUCHAS GRACIAS POR LAS 40.000 VISITAS.
MUCHAS GRACIAS POR LAS 40.000 VISITAS.
Hay más información en:
http://guerracivil.forumup.es/
https://www.facebook.com/
sábado, 26 de octubre de 2013
jueves, 17 de octubre de 2013
LLAPIS, PAPER I BOMBES 1936-1939
| LLAPIS, PAPER I BOMBES 1936-1939 |
| Entrada libre limitada al aforo del local |
Exposición
Organizan: Universidad de Alicante y Museo de la Universidad de Alicante
Colaboran: Ayuntamiento de Alcoy
Lugar: Club INFORMACION. Avda. Doctor Rico, 17 - Alicante
Abierta hasta el 17 de noviembre
Horario de visitas:
de lunes a domingo de 9 a 22 horas
Visitas escolares:
concertar cita llamando al 965989090 (de 9.30 a 14.30 horas)
Horario de visitas:
de lunes a domingo de 9 a 22 horas
Visitas escolares:
concertar cita llamando al 965989090 (de 9.30 a 14.30 horas)
PRESENTACIÓN
A lo largo de la historia, cuando estalla una guerra, la infancia se convierte en víctima y espectadora del conflicto. Cuenta en imágenes lo que siente y lo hace con lápiz y papel, con el lenguaje más sencillo y plástico que han tenido todos los niños y niñas del mundo: el dibujo.
Julio de 1936, los generales rebeldes se han sublevado contra el gobierno legítimo de la II República. Acaba de comenzar la guerra en España. El avance de las tropas franquistas provoca entre la población infantil de las zonas leales a la República la misma inquietud, el mismo temor que viven los adultos. Sin saber por qué, se ven envueltos en el terror de un conflicto que va a prolongarse durante tres años. Bombardeos, evacuación, exilio? Lejos de los frentes de lucha, en las colonias colectivas, la infancia dibuja. Los dibujos producen un efecto terapéutico al convertirse en expresión de sus ideas y desahogo de emociones por el impacto psicológico de las bombas. Tienen un alto valor testimonial ya que nos muestran las vivencias y actividades diarias en las colonias. Varias exposiciones de las imágenes fueron organizadas en España y en el extranjero concienciando a la opinión pública sobre los desastres de la guerra y los bombardeos sobre las poblaciones. Trataban de alertar a las conciencias y conseguir fondos para el mantenimiento de las colonias infantiles.
Aquellas hojas cayeron en el olvido, hasta que el profesor George Collins las descubrió en 1977 guardadas en unas cajas de la Biblioteca Avery de la universidad neoyorquina de Columbia. Esta exposición reúne una selección de aquellos dibujos realizados por niños y niñas que tenían entre tres y quince años. Parte de los originales se conservan en California, Universidad de San Diego (617 ejemplares) y en la de Columbia (153), a los que se suman los de la Biblioteca Nacional de Madrid (1172 originales). Otros dibujos los hicieron las niñas y niños evacuados a Rusia, depositados por la asociación AGE (Archivo Guerra y Exilio) y el CEM (Centro Español de Moscú) en el Arxiu Nacional de Catalunya. Además de los que poseen diversas instituciones estadounidenses, canadienses y británicas.
«LLAPIS, PAPER I BOMBES» EN EL CLUB INFORMACIÓN
El Club INFORMACIÓN acoge la exposición «Llapis, paper i bombes. 1936-1939». La muestra está integrada por un centenar de dibujos que realizaron los niños y niñas que fueron evacuados a diversos lugares de Europa durante la Guerra Civil Española, donde recibieron cuidados y formación en colonias seguras. Durante su estancia los pequeños plasmaron sus desgarradoras experiencias de la guerra en dibujos que crearon en papel con lápices de colores.
La Universidad de Alicante ha conseguido reunir en una sola muestra estos dibujos que se encontraban depositados en diversas instituciones como la Biblioteca Nacional o las Universidades de California de San Diego y Columbia de Nueva York. También se han incluido dibujos realizados por los niños y niñas que fueron evacuados a Rusia, cedidos para la ocasión por la Asociación Archivo Guerra y Exilio y por el Centro Español de Moscú.
La exposición está integrada también por fotografías y carteles de la época pertenecientes al Centro Documental de la Memoria Histórica de Salamanca e incluye una banda sonora creada especialmente para esta muestra por el músico italiano Giovanni Alberto Croatto.
Tres secciones conforman el recorrido expositivo. Una primera parte integra los dibujos relacionados con tres escenarios de la guerra civil: el bombardeo de Madrid, de donde procedían muchos de los niños, el bombardeo de Port Bou, origen de los niños evacuados a las colonias del sur de Francia, y la batalla de Teruel, como una esperanza para los republicanos. La segunda sección de la muestra incluye dibujos relacionados con la vida en las colonias y una última parte, contiene dibujos relacionados con la evacuación desde su lugar de residencia a las colonias. Junto a la Universidad de Alicante, han coordinado la muestra un grupo de profesores de Historia de institutos de Enseñanza Secundaria de Alicante, entre los que se encuentran José Antonio Fernández, Ramón Galdrán, Remedios Izquierdo, Carlos Salinas y Teresa Sanz.
El Área Didáctica del MUA ha preparado una serie de actividades educativas dirigidas al alumnado de la Escuela de Verano de la UA en las que participarán más de 150 niños y adolescentes que podrán conocer de primera mano la vida de otros niños que, hace 75 años, pasaron por la terrible vivencia de la Guerra Civil española. El MUA también ha editado una guía didáctica para alumnos y profesores, en versión valenciana y castellana, y un cuaderno didáctico, en edición bilingüe.
LA CARA INOCENTE ENTRE LA BARBARIE DE LA GUERRA
El Club INFORMACIÓN acogió ayer la inauguración de Llapis, paper i bombes, una exposición compuesta por un centenar de dibujos realizados por niños que fueron evacuados de las zonas de conflicto durante la Guerra Civil española y que muestran, de la forma más inocente posible, la barbarie, el sufrimiento, el dolor y el desgarro que se vivió en España como consecuencia del conflicto bélico. Los dibujos de aquellos niños han sido reunidos ahora en una muestra que podrá visitarse de forma gratuita hasta el próximo 17 de noviembre. Llapis, paper i bombes está abierta a las visitas organizadas de colegios. Para concertar las fechas hay que llamar al teléfono 965 98 90 90.
Uno de los comisarios de la exposición, Ramón Galdrán, explicó ayer tras el acto de inauguración el motivo que ha llevado a sus compañeros y a él a reunir el material que ahora puede contemplarse en el Club INFORMACIÓN. «Queremos poner el foco en una parte de la historia que no se trata mucho: la vida de los niños. Lo hemos hecho desde un punto de vista pedagógico. También queremos hacer reflexionar a los jóvenes sobre que lo que pasaron aquellos niños sigue vigente en la actualidad en algunas partes del mundo. Ahora también se están pintando dibujos, quizá en el exilio, en campamentos. Son hechos de plena actualidad», explicó.
Otro de los comisarios de Llapis, paper i bombes, Carlos Salinas, también señaló su punto de vista sobre la muestra. «Queremos dar a conocer al público un episodio que no es muy sabido, como son los esfuerzos que hizo la República para evitar el sufrimiento a la población infantil que estaba en zonas de peligro. Llevaron a los niños al extranjero o a zonas del Mediterráneo y les procuraron todos los cuidados posibles y necesidades básicas, como comida, alojamiento y vestido. Les evitaron la muerte, la destrucción y la miseria que contiene la guerra», expresó.
sábado, 21 de septiembre de 2013
Supervivientes de las bombas de 1939 en Alcoy: 'Temíamos más al hambre que a la muerte'
MEMORIA HISTÓRICA | Durante la Guerra Civil
Supervivientes de las bombas de 1939 en Alcoy: 'Temíamos más al hambre que a la muerte'
20 de septiembre de 1938, diez minutos para las diez de la mañana. Las sirenas suenan en la azotea del Ayuntamiento de Alcoy. Diez bombarderos Savoia-Marchetti han partido desde Palma de Mallorca cargado con decenas de bombas y con un destino claro: la ciudad industrial de Alcoy, que ha socializado sus emergentes fábricas textiles y las ha convertido en productoras de armamento para el bando republicano.
El ejército de Franco se ha aliado con el de Mussolini y han decidido borrar del mapa esa ciudad cercada por barrancos y puentes. Entre el 20 de septiembre de 1938 y el 11 de febrero del 39 mueren 64 personaspor culpa de 624 bombas traicioneras. Este viernes, Alcoy homenajeó a esos muertos, la mayoría obreros, agricultores, mujeres, niños… todos civiles. La intención: que no caigan sus nombres en el olvido, aunquecinco personas fueron enterradas sin ser identificadas.
El refugio del paseo de Cervantes, convertido en museo de los bombardeos, acogía un emotivo acto en el que se reunieron una decena de supervivientes. Liberto Mengual, que en el año 38 tenía poco más de diez años, hizo de portavoz de aquellos niños que no entendían nada y que corrían hacia los refugios al ver sus casas desemoronarse.
Liberto reconoció que llegó a perderle el miedo a las bombas. La curiosidad le podía, pero aquella especie de juego de fuego acabó por marcarle la vida. Como a Àngel Jordá y Rosana Cambra, que por la mañana se sometieron a un interrogatorio periodístico de estudiantes de secundaria.
Los tres contaron sus vivencias, su contacto directo con la muerte, el hambre y el racionamiento. Nunca sabrán que les aterrorizaba más, si la muerte o el hambre. En casa de Àngel uno de los mayores dramas de la Guerra no fue que el techo cayera sobre la cocina a causa de una bomba, fue que los escombros destrozaron una paella de espinacasque les iba a dar energía durante días.
El acto vespertino se inició con la audición de un montaje de radio creativa en el que se relataba cómo se vivía y esperaba con impaciencia la llegada de los aviones. Posteriormente, se descubrió una placa conmemorativa con los nombres de los 64 fallecidos por las bombas. Jordi Tormo, concejal de Solidaridad y Paz, leyó un manifiesto aprobado por todos los partidos del consistorio en el que se solicitaba perpetuar la honra y el nombre de esos fallecidos injustamente atrapados por las bombas.
El alcalde, Antoni Francés (PSPV), acabó la jornada pidiendo que la reflexión en torno a las atrocidades de la Guerra no caigan en saco roto. Uno de los supervivientes le hizo entrega de un fragmento de una de esas 624 bombas que cayeron sobre Alcoy y que guardaba en su casa desde entonces. Ahora pasará a formar parte del Museo del Refugio de Cervantes.
miércoles, 7 de agosto de 2013
viernes, 2 de agosto de 2013
Ruta por la Valencia Republicana
La ruta por la Valencia Republicana recorre algunos de los lugares
históricos más importantes de la ciudad en el contexto de la Segunda
República y la Guerra Civil Española.
http://www.uv.es/republica/plano/
https://www.facebook.com/pages/Ruta-Valencia-Republicana-19311939/597197506989563?fref=ts
http://www.uv.es/republica/plano/
https://www.facebook.com/pages/Ruta-Valencia-Republicana-19311939/597197506989563?fref=ts
lunes, 4 de marzo de 2013
MUCHAS GRACIAS POR LAS 30.000 VISITAS.
Hay más información en:
http://guerracivil.forumup.es/
https://www.facebook.com/
viernes, 15 de febrero de 2013
Descubren un búnker de la Guerra Civil que se creía destruido en Playa Lisa
PATRIMONIO HISTÓRICO
Descubren un búnker de la Guerra Civil que se creía destruido en Playa Lisa
Viernes 15 de febrero de 2013
Un búnker de la Guerra Civil,
construido sobre los años 1937 o 1938 que se creía destruido acaba de
ser descubierto. Está situado en Playa Lisa y es uno de los tres
elementos arquitectónicos de este tipo que estaban entre el muelle de
las Salinas y el puerto y de los que según el libro “L’Arquitectura del
Medi Rural de Santa Pola”, “no se conserva ninguno”. Se trata, pues, de
un gran hallazgo que completa el patrimonio histórico de nuestra Villa
Marinera.
El descubrimiento se ha hecho a raíz del acondicionamiento de las
playas que se está haciendo en la zona oeste del municipio. Hace décadas
que el búnker estaba enterrado por la arena y ahora sale a la luz.
Se trata de un elemento defensivo de dos nidos para ametralladoras, de
forma circular, con tres aspilleras (las pequeñas ventanas desde donde
se disparaba y vigilaba). El búnker está en un aparente buen estado de
conservación y solo se ha destruido la cúpula superior. Solo se ha
descubierto unos pocos centímetros por lo que, de seguir excavando,
aparecería la estructura completa. Por el momento el Ayuntamiento ha
decidido dejarlo enterrado.
Según un artículo sobre los elementos defensivos de la Guerra Civil
escrito en el libro anteriormente citado por Andreu Martínez i Medina,
actualmente en la costa santapolera solo quedan cuatro búnkers, uno en
las Salinas, en construcción, dos en el muelle de las Salinas y otro en
la playa de Levante. Hay que tener en cuenta que la Bahía de Santa Pola
era un punto estratégico ya que se trata de un lugar ideal para el
refugio de embarcaciones y que había que defender el puerto, tanto para
permitir el propio abastecimiento como para obstaculizar el acercamiento
del enemigo.
Sierra
A los elementos defensivos de la costa construidos durante la Guerra
Civil, con 13 edificaciones, hay que sumar los antiaéreos de la sierra.
De hecho, se conservan en la zona del Cabo dos baterías antiaéreas,
recientemente restaurados, que están comunicadas por túneles
subterráneos.
martes, 12 de febrero de 2013
DIBUJANDO LA ARQUITECTURA OLVIDADA: LAS DEFENSAS MILITARES DE LA GUERRA DE 1936-39 de Andrés Martínez Medina.
Interesantísimo trabajo de Andrés Martínez Medina.
http://congresoapega2012.upv.es/comunicaciones/Linea%201/MARTINEZ%20MEDINA/MARTINEZ%20MEDINA.pdf
DIBUJANDO LA ARQUITECTURA OLVIDADA: LAS DEFENSAS MILITARES DE LA GUERRA DE 1936-39
http://congresoapega2012.upv.es/comunicaciones/Linea%201/MARTINEZ%20MEDINA/MARTINEZ%20MEDINA.pdf
miércoles, 6 de febrero de 2013
PROYECTO PARA LA CONSTRUCCIÓN DE UN RAMAL FERROVIARIO HASTA EL AERÓDROMO DE LA RABASSA DURANTE LA GUERRA CIVIL.
PROYECTO PARA LA CONSTRUCCIÓN DE UN RAMAL FERROVIARIO HASTA EL AERÓDROMO DE LA RABASSA DURANTE LA GUERRA CIVIL.
Consultando un plano del aeródromo de Rabasa que aparece en el libro de Juan Boris Ruíz Núñez (Pulako) “FLOREAL DEL RASPEIG EN EL CONTEXTO DE LAS ESTRUCTURAS DEFENSIVAS DE L´ALACANTÍ” me fije que en la parte inferior de dicho plano aparecía el trazado de una vía de ferrocarril (foto 1) que se dirigía al cuartel de Rabasa y me pico la curiosidad.
Me puse a mirar en internet y encontré el libro “150 años de caminos de hierro de San Vicente del Raspeig” de Ángel Peña Ligero en el que se dice lo siguiente en las páginas 108 y 109:
Consultando un plano del aeródromo de Rabasa que aparece en el libro de Juan Boris Ruíz Núñez (Pulako) “FLOREAL DEL RASPEIG EN EL CONTEXTO DE LAS ESTRUCTURAS DEFENSIVAS DE L´ALACANTÍ” me fije que en la parte inferior de dicho plano aparecía el trazado de una vía de ferrocarril (foto 1) que se dirigía al cuartel de Rabasa y me pico la curiosidad.
Me puse a mirar en internet y encontré el libro “150 años de caminos de hierro de San Vicente del Raspeig” de Ángel Peña Ligero en el que se dice lo siguiente en las páginas 108 y 109:
A.2.17. Proyecto para la construcción de un ramal ferroviario hasta el aeródromo de La Rabassa durante la Guerra Civil.
"Antes de iniciarse la Guerra Civil, san Vicente del Raspeig cuenta con una población cercana a los 6.000 habitantes, incrementada en sobremanera hasta los 8.500 en mayo de 1937 y algunos más de 9.400 en noviembre del mismo año. Es un municipio de retaguardia, que alberga gran número de personas foráneas producto de la llegada masiva de soldados y empleados de la fábrica de montajes de aviones de La Rabassa –actual Universidad de Alicante-, por la instalación de diferentes –como el hospital de sangre creado por el Comité de Alianza revolucionaria o el localizado en el colegio de las monjas de Santa Faz por el socorro Rojo internacional-, o simplemente por los refugiados de guerra que huyen de las zonas conflictivas y que ven en Floreal del Raspeig el pueblo ideal para sobrevivir.
En el momento de la conflagración nacional, las empresas aeronáuticas Hispano Suiza de Guadalajara y la AISA Aeronáutica Industrial S.A., se instalan en terrenos de La Rabassa al poseer sus factorías muy cerca del frente. Ambas compañías pasan al servicio Aéreo de Fabricación con la denominación SAF-15, encargadas del montaje y reparación de los popularmente conocidos como “Mosquitos” y “Chatos”, en referencia a los aviones de procedencia soviética Polikarpov I-16 e I-15, respectivamente. Para evitar mayores pérdidas ante un más que posible bombardeo, los motores se montan en las Cuevas de Canalobre y el entoldado de las carrocerías en la iglesia parroquial de San Vicente Ferrer de Floreal del Raspeig.
Como la mayoría de las piezas vienen en barco hasta el Puerto alicantino se hace necesaria la utilización de camiones para el transporte hasta el aeródromo. En un intento de establecer una ruta directa entre el Puerto y La Rabassa, el 5 de octubre de 1936, el responsable técnico de la Hispano Suiza e ingeniero militar y aeronáutico, Enrique Corbella (227), firma un proyecto de instalación de una vía férrea para el servicio del aeródromo con una longitud de 2.473,14 m, que finalmente no se lleva a cabo.
Al darse la circunstancia de que el Puerto alicantino tiene conexión con la estación central de MZA en Alicante, y que desde esta se puede acceder hasta Floreal del Raspeig, Enrique Corbella propone que desde un punto intermedio entre ambas estaciones arranque el ramal -dirección Floreal a Alicante- con una curva a izquierda de radio -R- 500 de 471,25 metros de longitud, seguida de una recta de 280,62, curva a derecha de R-200 de 314,16 m, con recta de 35,92, curva a la izquierda de R-250 de 290,16 m, recta de 840,90 para desdoblarse mediante cambio de aguas situados en curva a izquierda de R-150 de 147,28 para culminar en dos vías rectas de estacionamiento, de 92,85 m, separadas cinco metros entre sí y con remate en toperas.
El perfil longitudinal no cuenta con pendientes y rampas excesivas: desde el arranque del ramal con la línea de MZA existen dos pendientes de 0,010 en 471,25 metros y de 0,0086 en 175, seguida de una horizontal de 75, rampas de 0,0133 en 30,62 metros, de 0,0066 en 314,16, de 0,0133 en 35,92 y de 0,066 en 108,81, seguida de horizontal de 306,35, rampa de 0,078 en 425 m, horizontal de 100, pendiente de 0,062 en 301,36 para finalizar en horizontal de 129,67 metros donde estará instalado el apartadero."
En dicho libro aparece un croquis del trazado (foto 3), aunque se dice que ese proyecto no se llevó a cabo decidi transportar el croquis a una ortofoto (foto 4), y parecía coincidir con un camino actual (foto 5).
Pero lo más curioso es que revisando fotos aéreas de los bombardeos del aeródromo de Rabasa, parece que si no se terminó el proyecto de este trazado sí parece que se comenzó (fotos 6 y 7).
¿A vosotros que os parece?
https://www.facebook.com/media/set/?set=a.453899551342089.95214.404147266317318&type=3
"Antes de iniciarse la Guerra Civil, san Vicente del Raspeig cuenta con una población cercana a los 6.000 habitantes, incrementada en sobremanera hasta los 8.500 en mayo de 1937 y algunos más de 9.400 en noviembre del mismo año. Es un municipio de retaguardia, que alberga gran número de personas foráneas producto de la llegada masiva de soldados y empleados de la fábrica de montajes de aviones de La Rabassa –actual Universidad de Alicante-, por la instalación de diferentes –como el hospital de sangre creado por el Comité de Alianza revolucionaria o el localizado en el colegio de las monjas de Santa Faz por el socorro Rojo internacional-, o simplemente por los refugiados de guerra que huyen de las zonas conflictivas y que ven en Floreal del Raspeig el pueblo ideal para sobrevivir.
En el momento de la conflagración nacional, las empresas aeronáuticas Hispano Suiza de Guadalajara y la AISA Aeronáutica Industrial S.A., se instalan en terrenos de La Rabassa al poseer sus factorías muy cerca del frente. Ambas compañías pasan al servicio Aéreo de Fabricación con la denominación SAF-15, encargadas del montaje y reparación de los popularmente conocidos como “Mosquitos” y “Chatos”, en referencia a los aviones de procedencia soviética Polikarpov I-16 e I-15, respectivamente. Para evitar mayores pérdidas ante un más que posible bombardeo, los motores se montan en las Cuevas de Canalobre y el entoldado de las carrocerías en la iglesia parroquial de San Vicente Ferrer de Floreal del Raspeig.
Como la mayoría de las piezas vienen en barco hasta el Puerto alicantino se hace necesaria la utilización de camiones para el transporte hasta el aeródromo. En un intento de establecer una ruta directa entre el Puerto y La Rabassa, el 5 de octubre de 1936, el responsable técnico de la Hispano Suiza e ingeniero militar y aeronáutico, Enrique Corbella (227), firma un proyecto de instalación de una vía férrea para el servicio del aeródromo con una longitud de 2.473,14 m, que finalmente no se lleva a cabo.
Al darse la circunstancia de que el Puerto alicantino tiene conexión con la estación central de MZA en Alicante, y que desde esta se puede acceder hasta Floreal del Raspeig, Enrique Corbella propone que desde un punto intermedio entre ambas estaciones arranque el ramal -dirección Floreal a Alicante- con una curva a izquierda de radio -R- 500 de 471,25 metros de longitud, seguida de una recta de 280,62, curva a derecha de R-200 de 314,16 m, con recta de 35,92, curva a la izquierda de R-250 de 290,16 m, recta de 840,90 para desdoblarse mediante cambio de aguas situados en curva a izquierda de R-150 de 147,28 para culminar en dos vías rectas de estacionamiento, de 92,85 m, separadas cinco metros entre sí y con remate en toperas.
El perfil longitudinal no cuenta con pendientes y rampas excesivas: desde el arranque del ramal con la línea de MZA existen dos pendientes de 0,010 en 471,25 metros y de 0,0086 en 175, seguida de una horizontal de 75, rampas de 0,0133 en 30,62 metros, de 0,0066 en 314,16, de 0,0133 en 35,92 y de 0,066 en 108,81, seguida de horizontal de 306,35, rampa de 0,078 en 425 m, horizontal de 100, pendiente de 0,062 en 301,36 para finalizar en horizontal de 129,67 metros donde estará instalado el apartadero."
En dicho libro aparece un croquis del trazado (foto 3), aunque se dice que ese proyecto no se llevó a cabo decidi transportar el croquis a una ortofoto (foto 4), y parecía coincidir con un camino actual (foto 5).
Pero lo más curioso es que revisando fotos aéreas de los bombardeos del aeródromo de Rabasa, parece que si no se terminó el proyecto de este trazado sí parece que se comenzó (fotos 6 y 7).
¿A vosotros que os parece?https://www.facebook.com/media/set/?set=a.453899551342089.95214.404147266317318&type=3
martes, 5 de febrero de 2013
27.412 GRACIAS
Hoy hace un año se inicio este blog, y han pasdo por él más de 27.000 visitas.
Desde estas líneas queiero agradecer a todas las personas que durante este primer año de vida de este blog, lo han visitado.
MUCHAS GRACIAS.
Desde estas líneas queiero agradecer a todas las personas que durante este primer año de vida de este blog, lo han visitado.
MUCHAS GRACIAS.
viernes, 18 de enero de 2013
jueves, 10 de enero de 2013
La línea defensiva del Clot de Galvany
La línea defensiva del Clot de Galvany
En esta linea defensiva habia al menos 10 bunkers. De estos actualmente quedan en buen estado 7, otro esta sin techo y totalmente aterrado, de otro solo queda en buen estado la entrada y del último, fue destruido en su totalidad hace solo unos años. También hay 4 líneas de trincheras (en rojo) una cuadra con troneras y tres antiaereos. Los números en que han sido citados los bunkers es tan solo la forma en que los fui localizando o supe de ellos.
En esta linea defensiva habia al menos 10 bunkers. De estos actualmente quedan en buen estado 7, otro esta sin techo y totalmente aterrado, de otro solo queda en buen estado la entrada y del último, fue destruido en su totalidad hace solo unos años. También hay 4 líneas de trincheras (en rojo) una cuadra con troneras y tres antiaereos. Los números en que han sido citados los bunkers es tan solo la forma en que los fui localizando o supe de ellos.
domingo, 30 de diciembre de 2012
FELIZ 2013
Los administradores de esta página (Restos de la Guerra Civil en la ciudad de Alicante y alrededores) os desean...
lunes, 17 de diciembre de 2012
ARTÍCULO SOBRE REFUGIOS ANTIAÉREOS DE LA CIUDAD DE ALICANTE
Artículo de Gerardo Munoz en Información sobre los refugios antiaéreos de la ciudad de Alicante, son 4 partes.
http://www.gerardomunoz.com/pv_obj_cache/pv_obj_id_94708865479641B9B7FB9F432A9EB017EAFF0700/filename/refGC1.pdf
http://www.gerardomunoz.com/pv_obj_cache/pv_obj_id_82831DF3012ECCA43DB047B4B94755DAB2630800/filename/refGC2.pdf
http://www.gerardomunoz.com/pv_obj_cache/pv_obj_id_E89D2542FD262B49A25F9BCD2EABA7DFC9E90700/filename/refGC3.pdf
http://www.gerardomunoz.com/pv_obj_cache/pv_obj_id_7770ED8B9E9CEC123D2C62F0F715E164E4390A00/filename/refGC4.pdf
sábado, 15 de diciembre de 2012
LA LINEA DEFENSIVA DEL CLOT DE GALVANY
La línea defensiva del Clot de Galvany
En esta linea defensiva habia al menos 10 bunkers. De estos actualmente quedan en buen estado 7, otro esta sin techo y totalmente aterrado, de otro solo queda en buen estado la entrada y del último, fue destruido en su totalidad hace solo unos años. También hay 4 líneas de trincheras (en rojo) una cuadra con troneras y tres antiaereos. Los números en que han sido citados los bunkers es tan solo la forma en que los fui localizando o supe de ellos.
En esta linea defensiva habia al menos 10 bunkers. De estos actualmente quedan en buen estado 7, otro esta sin techo y totalmente aterrado, de otro solo queda en buen estado la entrada y del último, fue destruido en su totalidad hace solo unos años. También hay 4 líneas de trincheras (en rojo) una cuadra con troneras y tres antiaereos. Los números en que han sido citados los bunkers es tan solo la forma en que los fui localizando o supe de ellos.
jueves, 13 de diciembre de 2012
El Ayuntamiento de Alicante pide ayuda ciudadana para localizar los accesos a los refugios
El Ayuntamiento pide ayuda ciudadana para localizar los accesos a los refugios
Los vecinos podrán hacer llegar sus vivencias y documentos de la Guerra Civil a través de la web de INFORMACIÓN y varias urnas que se depositarán en los mercados municipales, así como en las entradas del Consistorio y la Diputación
s. e.
El Ayuntamiento de Alicante y la Diputación recurrirán a la
participación ciudadana para tratar de localizar las entradas a los
refugios antiaéreos de la Guerra Civil que tienen intención de recuperar
para destinarlos a museos, galerías de arte, comercios o locales de
hostelería. Además de la información referente a los accesos, la
iniciativa contempla recopilar vivencias y fotografías de los
alicantinos a través de urnas que se instalarán en los cuatro mercados
municipales y en las entradas del Ayuntamiento y la Diputación, así como
a través del portal web de Participación Ciudadana municipal y la web
de INFORMACIÓN. En la página del diario (www.informacion.es) se
habilitará un espacio para que los ciudadanos puedan enviar sus datos.
"Sabemos dónde están ubicados los refugios, pero no dónde están las entradas", señala el concejal de Imagen Urbana, Adrián Santos, quien indica que "el primer paso será localizar los accesos" y poder valorar "a qué podría destinarse cada uno". Para ello, el edil indica que ya "se ha encargado un estudio con georradar en el eje entre la plaza de Balmis, las avenidas de Soto, Gadea y Marvá y la calle Poeta Quintana". En esta primera fase previa a la de rehabilitación, desde el grupo de trabajo creado por Santos, junto con la concejala de Comercio y Mercados, Belén González, y la edil y también diputada provincial de Imagen y Promoción Institucional, María del Carmen de España, también reclaman la participación ciudadana. El Ayuntamiento, según explicaron, entregará un diploma a quienes participen.
Una vez localizadas las entradas y comprobada la situación en la que se encuentran los refugios, la rehabilitación quedará abierta a la iniciativa privada para que "los concesionarios que los exploten asuman su acondicionamiento y adecuación", como explica González, quien incide en que, no obstante, deberán "seguir los criterios que se marquen para evitar la degradación y pérdida de identidad de los refugios". En esa línea De España señala que la Diputación de Alicante generará "un manual" con pautas para "garantizar una imagen homogénea y una marca identificativa de los refugios". La diputada señala que se pretende evitar así "que los refugios pierdan su esencia y su memoria histórica" porque, incidió, "no queremos hacer un circo de ellos".
La iniciativa persigue, según Santos, convertir los refugios de la guerra en "un elemento diferenciador del resto de poblaciones para impulsar el turismo y lograr que el flujo de visitantes pase del Casco Antiguo "hasta el eje de Soto y Gadea". Por su parte, González señala que "supondrán un atractivo más para dinamizar las zonas comerciales" y, además, podrían incentivar la actividad "si albergan algún comercio".
El proyecto, según indican, está cofinanciado por las dos concejalías y la Diputación. Para este año, Comercio e Imagen Urbana han destinado 20.000 euros para el estudio encargado para localizar los accesos y para el diseño de las bocas de entrada a los refugios, que tengan una imagen similar. De cara a 2013, los ediles señalaron que todavía no tienen cuantificado el presupuesto que reservarán. En cuanto a los plazos, Santos indicó que "todo depende de las condiciones en las que nos encontremos los refugios, lo que nos planteamos es una continuidad".
Existen refugios como el de Alfonso el Sabio, que desapareció cuando se construyó el aparcamiento, o como el que se descubrió en el paseo de Campoamor con motivo de las obras del Auditorio Provincial que han desaparecido. Actualmente, se encuentran amenazados los refugios de la plaza de Séneca después de que el Ayuntamiento rechazara varias alegaciones para mantenerlos, entre ellas las de Esquerra Unida, en el proyecto del parking y la plaza que, inicialmente, se preveía en la zona. Al respecto, Santos afirmó que habrá que esperar a conocer el proyecto que finalmente se lleve a cabo y "estudiar la repercusión de conservarlo o no". En esa línea, González aseveró que "hay que tener en cuenta que en ocasiones hay proyectos consensuados en los que hay que primar el interés general y el de los vecinos", además de valorar "la singularidad de cada refugio".
Preguntado por la situación de abandono en la que se encuentran otros vestigios de la Guerra Civil, como las trincheras de la Serra Grossa, Adrián Santos -encargado de la Memoria Histórica- señaló que el Ayuntamiento es conocedor de su existencia y que se plantea su acondicionamiento, pero aludió a la actual falta de presupuesto.
http://www.diarioinformacion.com/alicante/2012/12/13/ayuntamiento-pide-ayuda-ciudadana-localizar-accesos-refugios/1324421.html
"Sabemos dónde están ubicados los refugios, pero no dónde están las entradas", señala el concejal de Imagen Urbana, Adrián Santos, quien indica que "el primer paso será localizar los accesos" y poder valorar "a qué podría destinarse cada uno". Para ello, el edil indica que ya "se ha encargado un estudio con georradar en el eje entre la plaza de Balmis, las avenidas de Soto, Gadea y Marvá y la calle Poeta Quintana". En esta primera fase previa a la de rehabilitación, desde el grupo de trabajo creado por Santos, junto con la concejala de Comercio y Mercados, Belén González, y la edil y también diputada provincial de Imagen y Promoción Institucional, María del Carmen de España, también reclaman la participación ciudadana. El Ayuntamiento, según explicaron, entregará un diploma a quienes participen.
Una vez localizadas las entradas y comprobada la situación en la que se encuentran los refugios, la rehabilitación quedará abierta a la iniciativa privada para que "los concesionarios que los exploten asuman su acondicionamiento y adecuación", como explica González, quien incide en que, no obstante, deberán "seguir los criterios que se marquen para evitar la degradación y pérdida de identidad de los refugios". En esa línea De España señala que la Diputación de Alicante generará "un manual" con pautas para "garantizar una imagen homogénea y una marca identificativa de los refugios". La diputada señala que se pretende evitar así "que los refugios pierdan su esencia y su memoria histórica" porque, incidió, "no queremos hacer un circo de ellos".
La iniciativa persigue, según Santos, convertir los refugios de la guerra en "un elemento diferenciador del resto de poblaciones para impulsar el turismo y lograr que el flujo de visitantes pase del Casco Antiguo "hasta el eje de Soto y Gadea". Por su parte, González señala que "supondrán un atractivo más para dinamizar las zonas comerciales" y, además, podrían incentivar la actividad "si albergan algún comercio".
El proyecto, según indican, está cofinanciado por las dos concejalías y la Diputación. Para este año, Comercio e Imagen Urbana han destinado 20.000 euros para el estudio encargado para localizar los accesos y para el diseño de las bocas de entrada a los refugios, que tengan una imagen similar. De cara a 2013, los ediles señalaron que todavía no tienen cuantificado el presupuesto que reservarán. En cuanto a los plazos, Santos indicó que "todo depende de las condiciones en las que nos encontremos los refugios, lo que nos planteamos es una continuidad".
Existen refugios como el de Alfonso el Sabio, que desapareció cuando se construyó el aparcamiento, o como el que se descubrió en el paseo de Campoamor con motivo de las obras del Auditorio Provincial que han desaparecido. Actualmente, se encuentran amenazados los refugios de la plaza de Séneca después de que el Ayuntamiento rechazara varias alegaciones para mantenerlos, entre ellas las de Esquerra Unida, en el proyecto del parking y la plaza que, inicialmente, se preveía en la zona. Al respecto, Santos afirmó que habrá que esperar a conocer el proyecto que finalmente se lleve a cabo y "estudiar la repercusión de conservarlo o no". En esa línea, González aseveró que "hay que tener en cuenta que en ocasiones hay proyectos consensuados en los que hay que primar el interés general y el de los vecinos", además de valorar "la singularidad de cada refugio".
Preguntado por la situación de abandono en la que se encuentran otros vestigios de la Guerra Civil, como las trincheras de la Serra Grossa, Adrián Santos -encargado de la Memoria Histórica- señaló que el Ayuntamiento es conocedor de su existencia y que se plantea su acondicionamiento, pero aludió a la actual falta de presupuesto.
http://www.diarioinformacion.com/alicante/2012/12/13/ayuntamiento-pide-ayuda-ciudadana-localizar-accesos-refugios/1324421.html
El Ayuntamiento quiere rehabilitar los refugios de la Guerra Civil
El Ayuntamiento quiere rehabilitar los refugios de la Guerra Civil
El proyecto pretende recuperar casi un centenar de estos lugares subterráneos y utilizarlos como museos o galerías de arte
La documentación la aporta el Archivo Municipal con planos, croquis y datos de las zonas donde los alicantinos se cobijaban de las bombas de la aviación
Gerardo Muñoz Lorente
www.gerardomunoz.com El Ayuntamiento de Alicante, en colaboración con la Diputación Provincial, proyecta la recuperación de algunos de los refugios antiaéreos que se construyeron en la ciudad durante la Guerra Civil, rehabilitándolos como museos, galerías de arte o bodegas. Pero antes hay que localizarlos, encontrar las entradas e inspeccionarlos. Para ello se parte de una documentación hallada en el Archivo Municipal, con planos, croquis y datos estructurales de casi un centenar de estos lugares subterráneos donde los alicantinos buscaban amparo durante los bombardeos.
En el Archivo Municipal de Alicante no se conservan los planos de los refugios antiaéreos levantados antes de su construcción durante la Guerra Civil, seguramente porque nunca existieron. La urgencia por dar a la población cobijo inmediato y suficiente ante el reiterado bombardeo de la aviación enemiga, probablemente hizo que se realizaran las obras para fabricar los refugios, o habilitar sótanos y lugares subterráneos con tal fin, sin dibujar previamente planos o croquis. Y, si se hicieron, se han perdido. O quizá no y puede que alguien los tenga guardados, al menos parte de ellos.
Pero en los armarios del Archivo Municipal sí que se guardan los informes realizados por los técnicos consistoriales que inspeccionaron los refugios antiaéreos durante la década de 1940, que posteriormente, en 1953, fueron incluidos en un Plan Especial de refugios públicos. Medio siglo después, en el año 2003, en otro Plan Especial, el de protección arqueológica del término municipal de Alicante, se incluyó aquella información elaborada sobre los refugios antiaéreos.
Casi un centenar de refugios
En el subsuelo alicantino hubo repartidos durante la Guerra Civil más de un centenar de refugios antiaéreos públicos, pero en los informes municipales aparecen 96. En estos informes se reseñan datos tales como localización, estructura, extensión y dimensiones de los mismos. En muchos se indican los nombres de las plazas o calles donde se hallaban las entradas. Y, en medio centenar, se acompañan croquis.
Con esta información, un equipo del COPHIAM (Conservación del Patrimonio Histórico-Artístico Municipal) dirigido por el arqueólogo Pablo Rosser elaboró en 2003 una serie de fichas de casi todos los refugios, dentro del ya mencionado Plan Especial de Protección Arqueológica (P.E.P.A.). Así como un plano de Alicante en el que se señalan los lugares concretos o aproximados donde se encuentran 94 de estos refugios. Fichas y plano que ahora se están utilizando para intentar encontrar el lugar exacto donde se hallan estos subterráneos, reabrir sus entradas, inspeccionarlos y, a ser posible, rehabilitarlos para abrirlos al público.
No están todos
Pero, como decíamos, se sabe que en Alicante había durante la Guerra Civil más de cien refugios antiaéreos públicos. Entre 120 y 180, según las fuentes consultadas. Se ignora cuántos refugios particulares había, pero debieron ser muchos. Después del catálogo elaborado por el COPHIAM en 2003, han aparecido o se ha conocido la existencia de varios refugios más, como el situado en el sótano de la actual sede universitaria, en la avenida Ramón y Cajal, cubierto por una gruesa capa de hormigón. O el que se encuentra en el subsuelo del patio de la Comandancia de la Guardia Civil.
En el año 2010 se descubrió un refugio en las entrañas del Benacantil, en la ladera bordeada por la avenida de Jaime II, durante las obras de acondicionamiento de ese terreno como parque urbano. Al finalizar estas obras el refugio quedó tapado nuevamente, si bien fue registrado con una referencia topográfica y se colocó una trapa para facilitar el acceso.
Otros refugios corrieron peor suerte, como el que recorría el subsuelo de la avenida de Alfonso el Sabio, que desapareció definitivamente (ya había sido afectado por la construcción del colector) cuando se construyó el aparcamiento subterráneo. O como el refugio que fue descubierto en el paseo de Campoamor en 2007 durante las obras de construcción del Auditorio. Entonces la Conselleria de Cultura, a través de la Dirección General de Patrimonio, restó importancia a la destrucción de este refugio, tal como informó este diario en fecha 7 de septiembre de aquel año. Y, efectivamente, fue destruido, pese a los esfuerzos en contra realizados por varios técnicos municipales y el entonces concejal de IU, Fernández Cabello.
En el catálogo del Ayuntamiento el refugio antiaéreo que había bajo la avenida de Alfonso el Sabio aparece con el número 48 y se informa de que fue terminado en 1938, con capacidad para 400 personas. Y el también desaparecido en el paseo de Campoamor figura con el número 37, situado en las casas de Beneficencia (donde había dos entradas), entre dicho paseo y la avenida de Jijona, construido en 1937, con una extensión de 167 metros cuadrados y capacidad para acoger entre 800 y 1.000 personas. Afortunadamente, la sensibilidad de las autoridades, al menos las locales, ha variado, y ahora se pretende proteger y recuperar espacios como estos.
Museo
Por lo menos uno de estos refugios rehabilitados debería convertirse en un museo, con vídeos, fotografías y documentos sobre los bombardeos sufridos por la ciudad y la función que desempeñaban precisamente estos lugares de amparo público. A priori, el que tiene más posibilidades para convertirse en museo, por su ubicación y estructura, es el refugio que, según el catálogo municipal, está en la ladera del monte Tossal, bajo el castillo de San Fernando, en la calle Maestro Bretón, muy cerca de la Escuela Oficial de Idiomas. Pero depende, naturalmente, de cómo se haya conservado. La pretensión es hacer las modificaciones mínimas e imprescindibles de acceso y seguridad, para que los visitantes puedan recrear el ambiente real que se vivió en los refugios durante los bombardeos. Se da la circunstancia de que, durante la construcción de un edificio de viviendas, en el año 2006 quedó al descubierto una de las entradas a este refugio situado junto a la Escuela de Idiomas, pero volvió a taparse tras la conclusión de dichas obras.
Itinerario
También en principio se han elegido otros seis refugios para hacer obras de rehabilitación y reabrirlos al público. Uno se halla en el subsuelo de la avenida de Federico Soto, otro en el de la avenida Doctor Gadea, otro en el de la plaza Balmis, otro en el de la calle Quintana, y dos en el de la avenida General Marvá (cada uno en un extremo: junto a la plaza Luceros y bajo la escalinata). Se dispondría así de un itinerario de visitas de refugios que recorrería una buena parte del centro y la zona comercial de la ciudad. En uno de los refugios de la avenida General Marvá se ubicaría el puesto de venta de entradas, así como una sala de exposición temática, en la que se proyectarían videos de la Guerra Civil, y una tienda con artículos relacionados con los refugios y demás temas alicantinos de interés cultural y turístico.
En las fichas de cuatro de estos seis refugios aparecen uno o dos croquis. No hay croquis de los situados bajo la calle Quintana y la avenida de Federico Soto.
El refugio que hay en el subsuelo de la calle Quintana era conocido como el del Diario de Nuestra Bandera porque fue cedido por este periódico al Comité de Defensa Pasiva cuando se encontraba en construcción, en septiembre de 1938. En el acta consistorial de la sesión del 24 de noviembre de aquel año, se lee: «Se trata de un refugio de garantía, con las obras muy adelantadas, ya que solamente falta ejecutar parte del revestimiento de la galería, una escalera completa y un trozo de otra y cubrir el pozo de saca de escombros (€) teniendo en cuenta que en la zona donde está enclavado no existe ningún refugio oficial, estima conveniente no suspender las obras que deberán continuar por cuenta de la Defensa Pasiva, efectuando las obras de que quede el refugio independiente por completo de los talleres de Nuestra Bandera con libre acceso al público por las dos puertas de que conste (€) dejándoles para el servicio particular de los obreros y empleados de aquellos talleres otra puerta». Era del tipo de galería abovedada sobre tierra sin revestir en paramentos, contaba con dos entradas, una en la calle Pablo Iglesias y otra en la calle Quintana, y tenía una capacidad estimada de 800 personas.
Por su parte, el refugio que hay bajo el paseo de Federico Soto comienza en el mismo centro de la ciudad, junto a la plaza de Luceros, según se explica en la ficha correspondiente. El arquitecto municipal que redactó este informe dice que era del tipo de losa de hormigón armado, con capacidad para 170 personas y que tenía una única boca de acceso.
Objetivo: encontrar las entradas
Esta comisión de tres concejales se ha puesto como objetivo encontrar el mayor número de entradas posibles de refugios antiaéreos, antes de final de año. No va a resultar fácil. De momento, de los 96 refugios catalogados por el Ayuntamiento, solo se conoce una entrada accesible: la que se halla en la plaza del Carmen, que da a un refugio que hay en el subsuelo de dicha plaza y que, al parecer, se comunica con el que hay bajo la plaza Quijano. Se ha pedido presupuesto a una empresa constructora con medios geotécnicos. Por ahora la comisión cuenta con algo más de 20.000 euros que han dispuesto las concejalías de Imagen Urbana y de Comercio.
La iniciativa privada se hace hueco
Pero también la iniciativa privada tiene cabida en este proyecto municipal, ya que se tiene previsto cederle varios de estos refugios recuperados, para su apertura y prestación de servicios como galerías de arte, salas de exposiciones, bodegas, tascas, etc. Con la condición de que se respeten el espacio y el ambiente propio del refugio, empleándose instalaciones reversibles que eviten daños y modificaciones. Para ello, no obstante, sí que habrá que hacer una modificación puntual del Plan General Municipal de Ordenación Urbana, pues no permite el uso privado de los sótanos.
Además de cumplir con los requisitos de seguridad y, a ser posible, acceso a minusválidos, en este proyecto municipal se prevé dotar a las entradas de los refugios rehabilitados de elementos nuevos y comunes, que faciliten una imagen conjunta e identificadora.
http://www.diarioinformacion.com/alicante/2012/12/11/ayuntamiento-quiere-rehabilitar-refugios-guerra-civil/1323791.html
www.gerardomunoz.com El Ayuntamiento de Alicante, en colaboración con la Diputación Provincial, proyecta la recuperación de algunos de los refugios antiaéreos que se construyeron en la ciudad durante la Guerra Civil, rehabilitándolos como museos, galerías de arte o bodegas. Pero antes hay que localizarlos, encontrar las entradas e inspeccionarlos. Para ello se parte de una documentación hallada en el Archivo Municipal, con planos, croquis y datos estructurales de casi un centenar de estos lugares subterráneos donde los alicantinos buscaban amparo durante los bombardeos.
En el Archivo Municipal de Alicante no se conservan los planos de los refugios antiaéreos levantados antes de su construcción durante la Guerra Civil, seguramente porque nunca existieron. La urgencia por dar a la población cobijo inmediato y suficiente ante el reiterado bombardeo de la aviación enemiga, probablemente hizo que se realizaran las obras para fabricar los refugios, o habilitar sótanos y lugares subterráneos con tal fin, sin dibujar previamente planos o croquis. Y, si se hicieron, se han perdido. O quizá no y puede que alguien los tenga guardados, al menos parte de ellos.
Pero en los armarios del Archivo Municipal sí que se guardan los informes realizados por los técnicos consistoriales que inspeccionaron los refugios antiaéreos durante la década de 1940, que posteriormente, en 1953, fueron incluidos en un Plan Especial de refugios públicos. Medio siglo después, en el año 2003, en otro Plan Especial, el de protección arqueológica del término municipal de Alicante, se incluyó aquella información elaborada sobre los refugios antiaéreos.
Casi un centenar de refugios
En el subsuelo alicantino hubo repartidos durante la Guerra Civil más de un centenar de refugios antiaéreos públicos, pero en los informes municipales aparecen 96. En estos informes se reseñan datos tales como localización, estructura, extensión y dimensiones de los mismos. En muchos se indican los nombres de las plazas o calles donde se hallaban las entradas. Y, en medio centenar, se acompañan croquis.
Con esta información, un equipo del COPHIAM (Conservación del Patrimonio Histórico-Artístico Municipal) dirigido por el arqueólogo Pablo Rosser elaboró en 2003 una serie de fichas de casi todos los refugios, dentro del ya mencionado Plan Especial de Protección Arqueológica (P.E.P.A.). Así como un plano de Alicante en el que se señalan los lugares concretos o aproximados donde se encuentran 94 de estos refugios. Fichas y plano que ahora se están utilizando para intentar encontrar el lugar exacto donde se hallan estos subterráneos, reabrir sus entradas, inspeccionarlos y, a ser posible, rehabilitarlos para abrirlos al público.
No están todos
Pero, como decíamos, se sabe que en Alicante había durante la Guerra Civil más de cien refugios antiaéreos públicos. Entre 120 y 180, según las fuentes consultadas. Se ignora cuántos refugios particulares había, pero debieron ser muchos. Después del catálogo elaborado por el COPHIAM en 2003, han aparecido o se ha conocido la existencia de varios refugios más, como el situado en el sótano de la actual sede universitaria, en la avenida Ramón y Cajal, cubierto por una gruesa capa de hormigón. O el que se encuentra en el subsuelo del patio de la Comandancia de la Guardia Civil.
En el año 2010 se descubrió un refugio en las entrañas del Benacantil, en la ladera bordeada por la avenida de Jaime II, durante las obras de acondicionamiento de ese terreno como parque urbano. Al finalizar estas obras el refugio quedó tapado nuevamente, si bien fue registrado con una referencia topográfica y se colocó una trapa para facilitar el acceso.
Otros refugios corrieron peor suerte, como el que recorría el subsuelo de la avenida de Alfonso el Sabio, que desapareció definitivamente (ya había sido afectado por la construcción del colector) cuando se construyó el aparcamiento subterráneo. O como el refugio que fue descubierto en el paseo de Campoamor en 2007 durante las obras de construcción del Auditorio. Entonces la Conselleria de Cultura, a través de la Dirección General de Patrimonio, restó importancia a la destrucción de este refugio, tal como informó este diario en fecha 7 de septiembre de aquel año. Y, efectivamente, fue destruido, pese a los esfuerzos en contra realizados por varios técnicos municipales y el entonces concejal de IU, Fernández Cabello.
En el catálogo del Ayuntamiento el refugio antiaéreo que había bajo la avenida de Alfonso el Sabio aparece con el número 48 y se informa de que fue terminado en 1938, con capacidad para 400 personas. Y el también desaparecido en el paseo de Campoamor figura con el número 37, situado en las casas de Beneficencia (donde había dos entradas), entre dicho paseo y la avenida de Jijona, construido en 1937, con una extensión de 167 metros cuadrados y capacidad para acoger entre 800 y 1.000 personas. Afortunadamente, la sensibilidad de las autoridades, al menos las locales, ha variado, y ahora se pretende proteger y recuperar espacios como estos.
Museo
Por lo menos uno de estos refugios rehabilitados debería convertirse en un museo, con vídeos, fotografías y documentos sobre los bombardeos sufridos por la ciudad y la función que desempeñaban precisamente estos lugares de amparo público. A priori, el que tiene más posibilidades para convertirse en museo, por su ubicación y estructura, es el refugio que, según el catálogo municipal, está en la ladera del monte Tossal, bajo el castillo de San Fernando, en la calle Maestro Bretón, muy cerca de la Escuela Oficial de Idiomas. Pero depende, naturalmente, de cómo se haya conservado. La pretensión es hacer las modificaciones mínimas e imprescindibles de acceso y seguridad, para que los visitantes puedan recrear el ambiente real que se vivió en los refugios durante los bombardeos. Se da la circunstancia de que, durante la construcción de un edificio de viviendas, en el año 2006 quedó al descubierto una de las entradas a este refugio situado junto a la Escuela de Idiomas, pero volvió a taparse tras la conclusión de dichas obras.
Itinerario
También en principio se han elegido otros seis refugios para hacer obras de rehabilitación y reabrirlos al público. Uno se halla en el subsuelo de la avenida de Federico Soto, otro en el de la avenida Doctor Gadea, otro en el de la plaza Balmis, otro en el de la calle Quintana, y dos en el de la avenida General Marvá (cada uno en un extremo: junto a la plaza Luceros y bajo la escalinata). Se dispondría así de un itinerario de visitas de refugios que recorrería una buena parte del centro y la zona comercial de la ciudad. En uno de los refugios de la avenida General Marvá se ubicaría el puesto de venta de entradas, así como una sala de exposición temática, en la que se proyectarían videos de la Guerra Civil, y una tienda con artículos relacionados con los refugios y demás temas alicantinos de interés cultural y turístico.
En las fichas de cuatro de estos seis refugios aparecen uno o dos croquis. No hay croquis de los situados bajo la calle Quintana y la avenida de Federico Soto.
El refugio que hay en el subsuelo de la calle Quintana era conocido como el del Diario de Nuestra Bandera porque fue cedido por este periódico al Comité de Defensa Pasiva cuando se encontraba en construcción, en septiembre de 1938. En el acta consistorial de la sesión del 24 de noviembre de aquel año, se lee: «Se trata de un refugio de garantía, con las obras muy adelantadas, ya que solamente falta ejecutar parte del revestimiento de la galería, una escalera completa y un trozo de otra y cubrir el pozo de saca de escombros (€) teniendo en cuenta que en la zona donde está enclavado no existe ningún refugio oficial, estima conveniente no suspender las obras que deberán continuar por cuenta de la Defensa Pasiva, efectuando las obras de que quede el refugio independiente por completo de los talleres de Nuestra Bandera con libre acceso al público por las dos puertas de que conste (€) dejándoles para el servicio particular de los obreros y empleados de aquellos talleres otra puerta». Era del tipo de galería abovedada sobre tierra sin revestir en paramentos, contaba con dos entradas, una en la calle Pablo Iglesias y otra en la calle Quintana, y tenía una capacidad estimada de 800 personas.
Por su parte, el refugio que hay bajo el paseo de Federico Soto comienza en el mismo centro de la ciudad, junto a la plaza de Luceros, según se explica en la ficha correspondiente. El arquitecto municipal que redactó este informe dice que era del tipo de losa de hormigón armado, con capacidad para 170 personas y que tenía una única boca de acceso.
Objetivo: encontrar las entradas
Esta comisión de tres concejales se ha puesto como objetivo encontrar el mayor número de entradas posibles de refugios antiaéreos, antes de final de año. No va a resultar fácil. De momento, de los 96 refugios catalogados por el Ayuntamiento, solo se conoce una entrada accesible: la que se halla en la plaza del Carmen, que da a un refugio que hay en el subsuelo de dicha plaza y que, al parecer, se comunica con el que hay bajo la plaza Quijano. Se ha pedido presupuesto a una empresa constructora con medios geotécnicos. Por ahora la comisión cuenta con algo más de 20.000 euros que han dispuesto las concejalías de Imagen Urbana y de Comercio.
La iniciativa privada se hace hueco
Pero también la iniciativa privada tiene cabida en este proyecto municipal, ya que se tiene previsto cederle varios de estos refugios recuperados, para su apertura y prestación de servicios como galerías de arte, salas de exposiciones, bodegas, tascas, etc. Con la condición de que se respeten el espacio y el ambiente propio del refugio, empleándose instalaciones reversibles que eviten daños y modificaciones. Para ello, no obstante, sí que habrá que hacer una modificación puntual del Plan General Municipal de Ordenación Urbana, pues no permite el uso privado de los sótanos.
Además de cumplir con los requisitos de seguridad y, a ser posible, acceso a minusválidos, en este proyecto municipal se prevé dotar a las entradas de los refugios rehabilitados de elementos nuevos y comunes, que faciliten una imagen conjunta e identificadora.
http://www.diarioinformacion.com/alicante/2012/12/11/ayuntamiento-quiere-rehabilitar-refugios-guerra-civil/1323791.html
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